Posts
Kita ada bas dan teksi tetapi masalahnya adalah bahawa perkhidmatan adalah sangat tidak memuaskan.
Nampaknya perkhidmatan bas ke kawasan Sri Kemuning telah diberhentikan tahun ini.
Sekiranya ada perkhidmatan bas yang baik, yang melalui Taman-Taman dan kawasan-kawasan kampung yang kerap - mungkin setiap 30 minit, saya percaya ramai akan sedia meninggalkan kenderan sendiri di rumah dan mengunakkan sistem perkhidmatan bas ini.
Dulu, di setiap perhentian bas ada jadual bas yang menyatakan bukan sahaja tempat bas akan berhenti tetapi juga masa perjalanan - dan bas akan sampai, kalau lewat pun, 10 minit sahaja. Perkhidmatan bas boleh diharapkan.
Keuntungan - ini merupakan soalan yang difikirkan oleh pihak syarikat bas. Tetapi apa yang penting adalah perkhidmatan kepada rakyat. Inilah sebabnya mengapa perkhidmatan bas bandar dan kawasan sekelilingnya biasa dikendalikan oleh Majlis Bandaran setempat di negara-negara Eropah yang maju. Dreber bas adalah pekerja Majlis, dan ini adalah satu jawatan tetap dengan pencen.
Siapakah yang harus memastikan perkhidmatan awam yang cukup? Kerajaan, khususnya kerajaan tempatan. Kerajaan Negeri boleh menyeleras di antara pihak Majlis Bandaran yang lain apabila perkhidmatan bas ini merentasi sempadan kawasan Majlis Bandaran.
Kegagalan pihak Majlis Bandaran Temerluh memastikan sistem perkhidmatan awam yang cekap harus diakui, dan tindakan membetulkan keadaan harus dimulakan..
Kerajaan Negeri adalah kerajaan Barisan Nasional, dan jika mereka tidak boleh menyediakan perkhidmatan awam yang cekap dan berkesan untuk kawasan Temerloh, rakyat harus memikirkan sama ada kita harus tolak BN dan memilih pihak lain untuk menjadi kerajaan Negeri Pahang.
Saperti yang dinyatakan, perkhidmatan pengangkutan awam adalah tanggungjawab kerajaan. Jadi alasan tidak ada syarikat yang mahu menyediakan perkhidmatan kerana tidak boleh untung bukan alasan.
Di negara-negara lain yang membangun, kerap perkhidmatan awam di sediakan oleh kerajaan sendiri, di mana semua dreber dan kakitangan adalah pegawai kerajaan. Isunya adalah bukan untung-rugi tetapi tanggung jawab menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang efektif.
Jika perkhidmatan adalah kerap dan efisyen (serta boleh diharap), saya pasti ramai akan menggunakan perkhidmatan bas awam.
Perkhidmatan pengangkutan awam mengunakan sungai juga harus dipertimbangkan. Ada banyak kampung-kampung di tebing Sungai Pahang, dan oleh itu wajar dimulakan bas sungai. Ini juga akan menjadi daya tarikan pelancung, dsb..
APA YANG DIPERLUKAN?
1- Perkhidmatan Bas setiap 15 minit atau kurang (Seseorang tidak harus menunggu di perhentian bas lebih daripada 15 minit). Perkhidmatan harus disediakan daripada 5.00 pagi sehingga 12.oo malam sekurang-kurang nya. Kekerapan harus ditingkatkan pada waktu semasa orang masuk/keluar kerja/sekolah, dsb.
2. Perkhidmatan bas harus disediakan untuk kawasan-kawasan Taman, kampung, dsb.
3. Perkhidmatan Bas harus disediakan ke Hospital Temerloh, 'Hospital' Mentakab, Stesen Keretapi, JPJ, dsb..
4. Setiap perhentian bas mesti ada jadual perkhidmatan Bas, dan juga harus disinari lampu pada waktu malam. Di kawasan Batu Tiga, berdepan dengan jalan masuk Kampung Lubuk Layang, Kem Batu Tiga tidak wujud apa-apa perhentian bas. Mengapa?
Sekiranya ada perkhidmatan bas yang baik, yang melalui Taman-Taman dan kawasan-kawasan kampung yang kerap - mungkin setiap 30 minit, saya percaya ramai akan sedia meninggalkan kenderan sendiri di rumah dan mengunakkan sistem perkhidmatan bas ini.
Dulu, di setiap perhentian bas ada jadual bas yang menyatakan bukan sahaja tempat bas akan berhenti tetapi juga masa perjalanan - dan bas akan sampai, kalau lewat pun, 10 minit sahaja. Perkhidmatan bas boleh diharapkan.
Keuntungan - ini merupakan soalan yang difikirkan oleh pihak syarikat bas. Tetapi apa yang penting adalah perkhidmatan kepada rakyat. Inilah sebabnya mengapa perkhidmatan bas bandar dan kawasan sekelilingnya biasa dikendalikan oleh Majlis Bandaran setempat di negara-negara Eropah yang maju. Dreber bas adalah pekerja Majlis, dan ini adalah satu jawatan tetap dengan pencen.
Siapakah yang harus memastikan perkhidmatan awam yang cukup? Kerajaan, khususnya kerajaan tempatan. Kerajaan Negeri boleh menyeleras di antara pihak Majlis Bandaran yang lain apabila perkhidmatan bas ini merentasi sempadan kawasan Majlis Bandaran.
Kegagalan pihak Majlis Bandaran Temerluh memastikan sistem perkhidmatan awam yang cekap harus diakui, dan tindakan membetulkan keadaan harus dimulakan..
Kerajaan Negeri adalah kerajaan Barisan Nasional, dan jika mereka tidak boleh menyediakan perkhidmatan awam yang cekap dan berkesan untuk kawasan Temerloh, rakyat harus memikirkan sama ada kita harus tolak BN dan memilih pihak lain untuk menjadi kerajaan Negeri Pahang.
Saperti yang dinyatakan, perkhidmatan pengangkutan awam adalah tanggungjawab kerajaan. Jadi alasan tidak ada syarikat yang mahu menyediakan perkhidmatan kerana tidak boleh untung bukan alasan.
Di negara-negara lain yang membangun, kerap perkhidmatan awam di sediakan oleh kerajaan sendiri, di mana semua dreber dan kakitangan adalah pegawai kerajaan. Isunya adalah bukan untung-rugi tetapi tanggung jawab menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang efektif.
Jika perkhidmatan adalah kerap dan efisyen (serta boleh diharap), saya pasti ramai akan menggunakan perkhidmatan bas awam.
Perkhidmatan pengangkutan awam mengunakan sungai juga harus dipertimbangkan. Ada banyak kampung-kampung di tebing Sungai Pahang, dan oleh itu wajar dimulakan bas sungai. Ini juga akan menjadi daya tarikan pelancung, dsb..
APA YANG DIPERLUKAN?
1- Perkhidmatan Bas setiap 15 minit atau kurang (Seseorang tidak harus menunggu di perhentian bas lebih daripada 15 minit). Perkhidmatan harus disediakan daripada 5.00 pagi sehingga 12.oo malam sekurang-kurang nya. Kekerapan harus ditingkatkan pada waktu semasa orang masuk/keluar kerja/sekolah, dsb.
2. Perkhidmatan bas harus disediakan untuk kawasan-kawasan Taman, kampung, dsb.
3. Perkhidmatan Bas harus disediakan ke Hospital Temerloh, 'Hospital' Mentakab, Stesen Keretapi, JPJ, dsb..
4. Setiap perhentian bas mesti ada jadual perkhidmatan Bas, dan juga harus disinari lampu pada waktu malam. Di kawasan Batu Tiga, berdepan dengan jalan masuk Kampung Lubuk Layang, Kem Batu Tiga tidak wujud apa-apa perhentian bas. Mengapa?
No comments:
Post a Comment